Вітрильний катамаран - своїми руками

 05.12.2015-23.06.2016
Кількість голосів: 4  
 Юрій Садовий
Повернутись до проби

 Проект - вітрильний катамаран своїми руками - належить до першого розділу "Три головні обов'язки - спільне добре діло".


Цілі цього проекту: побудови болвану та побудова матриці; залучити юнацтво до побудови катамарану, щоб показати іншу сторону пластування не тільки через гутірки і різноманітні вишколи, а реальний досвід ремесла у побудові вітрильного катамарану, який ми можемо перебрати у пана Мирона Гуменецького (далі п. Гума); вподальшому катамаран буде використовуватися для навчання юнацтва ходити на ньому та організацію змагань.


У 2015 році я поїхав на КМТ-2015 і там познайомився з п. Гумою, який був капітаном чайки "Спас". На таборі я став розвідувачем, захопився морським пластуванням і вирішив здавати третю пробу на скоба-гребця. Наприкінці листопада, п. Гума сказав, що має бажання передати досвід юнацтву у побудові вітрильного катамарану.  Моїм завданням було організація робочої групи зацікавленого юнацтва. Тобто замість пустих розмов ми взялися до роботи. Перші робочі сходини відбулися у складі 5осіб 5 грудня 2015року у с. Новосілки(20 км від Львова), де і відбувалися впадальшому, оскільки там є майстерня п. Гуми.


1. Виготовлення болвану:


Болван - це початкова форма поплавка катамарану, з якого буде відбито матрицю.


Болван було зроблено таким чином: зроблено дерев'яну конструкцію на яку наклеєно шар склотканини та шпаклюванням доведено до потрібної форми. Кінцевим етапом виготовлення є фарбування епоксидною фарбою та нанесення штучного воску.
Під час поїздок декотрі члени втрачали інтерес до роботи через постійне добирання, тому приходилося шукати нових зацікавлених пластунів.


2. Виготовлення матриці:


Матриця - тіло, яке відбиває форму деталі(болван), за допомогою якої буде виготовлено поплавки для катамарану.


 - робота над фланцями одного сектору матриці. Загалом матриця поділення на 4 сектори.
 - клеяння склотканини товщиною 3 мм до болвану (відбивання форми тіла)
 - робота над фланцями решти секторів та виклеювання їх склотканиною
 - відбивання секторів від болвану та їх з'єднання їх.


3. Закуп матерії та пошиття вітрил було зроблено майстром Тарасом. Ми ознайомилися з процесом.


 


4. Виливання кріпильних частин. Спочатку було зроблено форми тоді їх було вилито майстрами, які нам потрібно було пошліфувати. Це було моїм домашнім завданням, яке я зробив з пластунами з Нового Роздолу на сходинах в вигляді майстерки. Загалом було пошліфовано 50 деталей.


 


За цей час було здійснено 12 робочих сходин, деякі з них тривали два дні. Вподальшому на основі матриці, яку ми виготовили будуть виготовлені три катамарани один з яких буде використовуватися мною та учасниками проекту у подальшому морському пластуванні. 


Я, як учасник та організатор проекту Вітрильний катамаран своїми руками отримав такий досвід: довготривала організаця певної групи людей, ознайомився з всіма етапами побудови вітрильного катамарану(ринкова ціна вітрильного катамарану типу "Dart 18" в середньому становить 14 тис. євро), вміння зробити болван до катамарану та відбити з нього матрицю.


В Україні галузь побудови вітрильників слабко розвинена, тому особисто я і інші учасники-юнаки мали змову вчитися основам цієї справи та в майбутньому розвивати.




 








 

Опис

Рівень - Крайовий

Тематика - Три головні обов'язки

Комендант/координатор - пл. сен. Мирон Гуменецький ЧМ

Провід
Комендант пл.сен. Мирон Гуменецький
Заступник коменданта пл. розв. Юрій Садовий
Учасники проекту: дядько Борис, Тарас та Петро Садовий, Олег Первелі, Юрій Фітьо, Влад Овсяник, Марко та Вадим Марунчак

План

1. Знайомство робочої групи, ознайомлення з будовою та роз'яснення етапів виготовлення вітрильного катамарану.
2. Виготовлення болвану:
- шпаклювання та шліфування, доведення болвану до потрібної форми
- фарбування болвану 3-4 рази
- мастичення воском поверхні болвану
3. Виготовлення матриці для подальшого виготовлення корпусу вітрильного катамарану по типу "Dart 18".
- робота над фланцями одного сектору матриці (всіх є 4)
- клеяння склотканини товщиною 3 мм до болвану (відбивання форми тіла)
- робота над фланцями решти секторів та виклеювання їх склотканиною
- відбивання секторів від болвану та їх з'єднання їх.
4. Закуп матеріалів та пошиття вітрил (дядько Тарас).
5. Виготовлення кріпильних запчастин.

Мета

Організація робочої групи зацікавленого юнацтва для освоєння ремесла з будови малих вітрильників, а саме вітрильного катамарану по типу "Dart 18". Виготовлення матриці для побальшого виготовлення корпусу катамарану.

Локації

Країна - Україна

Область/регіон - Львівська область

Населений пункт - Новосілка

Локації

Додаткові матеріали

Фото

Рекомендації

Коментарі